O que procurar ao levantar seu caminhão GMC

May 02, 2023

Você está procurando elevar seu caminhão GMC para o próximo nível? Para não ser tão literal, mas elevar sua picape é mais fácil do que nunca com os kits de elevação de hoje. Levantar seu GMC Canyon ou Sierra significa adicionar altura, uma estética mais robusta e espaço para rodas maiores. Há muitas razões para considerar levantar sua picape GMC, mas há algumas coisas a considerar.

Talvez você ainda esteja comprando seu GMC Sierra ou Canyon e seu objetivo é comprar um que já vem levantado. Você provavelmente já tem uma ideia do quecaminhões GMC levantados parece, e você está correndo com a ideia a toda velocidade. Afinal, as empilhadeiras têm um jeito de chamar a atenção e conquistar a estrada de uma maneira que as caminhonetes "comuns" simplesmente não conseguem.

Existem várias razões pelas quais você pode querer investir em um caminhão com um kit de elevação. Um dos primeiros benefícios é sentar-se mais alto e desfrutar de um melhor ponto de vista. Uma postura de caminhão mais alta também protege seu valioso caminhão de mossas e arranhões, e a suspensão evita que você e seus passageiros tenham uma viagem acidentada. Alguns estados têm limites legais sobre a altura do seu caminhão, portanto, certifique-se de seguir essas diretrizes para evitar multas.

Um caminhão elevatório é o melhor companheiro para um estilo de vida aventureiro que inclui off-road. Maior distância ao solo e melhores amortecedores e molas permitem que seu caminhão lide com os terrenos mais difíceis. Uma altura de passeio mais alta também permite que você use pneus maiores, que rolam em terrenos irregulares com muito mais facilidade do que os pneus de tamanho de fábrica.

Você também deve considerar algumas possíveis consequências negativas. Um caminhão maior com pneus maiores reduzirá a economia de combustível do seu veículo. A altura adicional também aumentará o centro de gravidade do seu caminhão, reduzindo suas capacidades de manuseio e possivelmente fazendo com que ele pareça torto nas curvas. Com o tempo, você se ajustará à sensação de seu caminhão elevado, mas vale a pena notar que a diferença de altura afetará sua capacidade de fazer curvas fechadas e sentir a estabilidade.

Finalmente, adicionar um kit de elevação de qualquer tipo custará mais dinheiro. Adições de fábrica e kits de pós-venda provavelmente adicionarão um grande salto de preço. Embora em alguns casos isso aumente o valor de revenda do seu caminhão, ainda custará muito à vista.

Alguns dos atrativos para empilhadeiras é a capacidade de personalizar seu veículo. Por exemplo, se você planeja levar seu Sierra ou Canyon para fora da estrada, um caminhão elevado seria benéfico. As picapes atendem a muitas funções na vida de seus proprietários, desde um caminhão de trabalho diurno até um veículo familiar. Isso significa que os motoristas precisam de um caminhão que seja versátil e tenha bom desempenho tanto na cidade quanto no campo. Esses veículos precisam ser capazes de lidar com excursões off-road, ruas movimentadas do centro da cidade, locais de trabalho difíceis ou simplesmente fazer recados.

Para ser claro, quando você ouve o termo "caminhão elevador", ele se refere a uma instalação especial de kit de elevação em uma caminhonete que permite a adição de pneus maiores e melhor suspensão. No cenário automotivo atual, vemos três tipos de kits de elevação. O tipo de kit de elevação que você deseja depende do tipo de caminhão, do tamanho do pneu desejado, de seus objetivos ao levantar o caminhão e de seu orçamento. Como regra geral, quanto mais alto o kit, mais caro ele custará. Os três kits de pós-venda a seguir são os mais comumente encontrados:

A GMC oferece dois pacotes off-road no Sierra e no Canyon, chamados AT4 e AT4X. No Sierra, ambos os pacotes fornecem uma elevação de duas polegadas, mas o AT4X adiciona choques Multimatic DSSV que se ajustam automaticamente a qualquer condição em que você esteja dirigindo, bem como molas especiais para acompanhá-los. O AT4X também adiciona um diferencial de bloqueio frontal ao traseiro incluído no AT4. Nenhum deles seria incluído em qualquer kit de elevação de reposição.

O Canyon menor também oferece uma escolha entre os pacotes AT4 e AT4X mais agressivos (e caros). No Canyon, o pacote AT4 oferece uma elevação de duas polegadas, enquanto o AT4X oferece três polegadas. Como o Sierra, o AT4X também inclui amortecedores Multimatic DSSV e diferenciais de bloqueio eletrônico dianteiro e traseiro padrão.