O Toyota Tacoma 2024 finalmente chega à fábrica 33

Sep 21, 2023

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A Toyota está atraindo entusiastas off-road com o novo Tacoma de quarta geração por meio do grande volume de níveis de acabamento - incluindo dois novos - voltados especificamente para aqueles que procuram brincar na terra com seus caminhões. Além dos níveis de acabamento TRD Off Road e TRD Pro do ano passado, 2024 vê o retorno da classe PreRunner junto com a nova classe Tacoma Trailhunter pronta para uso terrestre. Examine as especificações dos novos níveis de acabamento orientados para off-road do Tacoma e você notará que eles vêm com algo crítico para as proezas fora do pavimento: pneus grandes e velhos. Mas isso é fábrica - o que você pode decidir encaixar, caso queira ir ... maior?

Esta é a primeira vez que os pneus de 33 polegadas são padrão no Tacoma. Anteriormente, os entusiastas de Tacoma precisavam encontrar o equilíbrio perfeito entre o deslocamento da roda e a marca, modelo e tamanho do pneu para rodar com borracha desse tamanho. Esses pneus de 33 polegadas (Goodyear Territory R/Ts) estão incluídos nos modelos TRD Pro e Trailhunter e são opcionais no TRD Off Road de nível médio.

Não é incomum que as montadoras projetem veículos entusiastas com provisões para a instalação de pneus maiores do que os que vêm de fábrica. Embora o Jeep Wrangler Rubicon chegue ao revendedor com pneus de 33 polegadas, os projetistas da Jeep também podem ter gravado linhas "cortadas aqui" nos para-lamas de plástico, facilitando a vida de quem deseja pneus de 35 ou mesmo 37 polegadas. (A montagem do pneu sobressalente no Wrangler mais recente também foi massageada para que pudesse acomodar pneus maiores sem problemas de folga com a terceira luz de freio e câmera de ré, por exemplo.) Da mesma forma, depois de desfazer alguns fixadores estrategicamente colocados no novo Bronco, encaixando carnes dentro dos poços da roda é uma questão simples.

No Tacoma da geração anterior, os off-roaders interessados ​​​​em instalar pneus de 35 polegadas (ou maiores) e articular a suspensão necessária para lidar com os kits de suspensão elevada do mercado de reposição e até mesmo cortar e realocar os suportes dianteiros da carroceria. A montagem de pneus de 35 polegadas será mais fácil no Tacoma 2024? A resposta curta é... mais ou menos.

Mesmo que o maior pneu de fábrica no Tacoma 2024 seja maior do que os do Tacoma anterior, não há como evitar - você terá que cortar um pouco de metal para colocar pneus maiores se tentar aumentar sem adicionar suspensão. A Toyota, no entanto, deveria oferecer um kit de elevação aprovado pela fábrica - como os que introduziu no modelo da geração anterior - para ajudar a abrir espaço para pneus maiores, provavelmente sem nenhuma das travessuras de montagem da carroceria exigidas nos Tacomas anteriores.

Até então, estamos confiantes de que o mercado de reposição ajudará você a elevar seu novo Taco mais alto do chão... Afinal, com o novo Chevy Colorado ZR2 Bison pousando apenas esta semana com pneus de 35 polegadas disponíveis, o mercado de reposição de médio porte estará correndo para encher 35s ou mesmo 37s sob a última safra de off-roaders, incluindo Tacomas.