Longos tempos de espera nas oficinas mecânicas da SWFL

May 06, 2023

CAPE CORAL, Flórida - Além da inflação e do alto custo da moradia, esta pode ser a época mais cara para se ter um carro.

E isso está causando um engarrafamento nas oficinas mecânicas do sudoeste da Flórida.

"Estamos superocupados, cerca de duas semanas atrasados ​​agora", diz David Rosario, proprietário da Leading Edge Auto Care em Cape Coal. "Eu sei que muitas lojas estão ainda mais longe. Estamos fazendo o melhor que podemos para colocá-los, consertá-los e devolvê-los aos nossos clientes o mais rápido possível."

A mesma coisa está acontecendo em lojas em todo o sudoeste da Flórida e algumas coisas estão causando isso.

Vamos começar com o preço de um carro novo.

Edmunds.com diz que o preço médio de um carro novo aumentou quase 24% nos últimos três anos e 54% desde 2018. O preço médio agora é de quase $ 48.000.

Isso significa que a maioria das pessoas precisará obter um empréstimo para comprar um carro novo. E com os aumentos das taxas de juros, a taxa típica de carro novo é de 7%. Isso faz com que o pagamento mensal do carro novo médio seja de US$ 729.

Com preços assim, mais pessoas estão mantendo seus carros antigos, em vez de comprar algo novo.

"Entre o preço do aluguel por aqui e o preço dos carros, as pessoas definitivamente estão consertando o que têm", diz Rosario.

Na verdade, a S&P Global Mobility diz que a idade média de um veículo nas estradas dos EUA é de 12,5 anos. Para sedãs, são 13,6 anos. E esses carros eventualmente terão problemas e precisarão ser consertados.

Mas não é apenas o aumento de carros mais velhos ou o aumento da população que está tornando a espera tão longa nas lojas do sudoeste da Flórida. Há também uma escassez de trabalhadores.

"Tenho 12 elevadores aqui e só três caras", diz Rosario. "Sou o único redator de serviços no momento, tenho dois outros técnicos trabalhando, mas temos mais carros do que podemos lidar na maioria dos dias."

Ele diz que a manutenção preventiva é a chave para evitar longas esperas e contas de reparo caras.

"Se você pode evitá-lo, essa será sua melhor aposta."

Rosario diz para um profissional trocar o óleo, verificar o líquido de arrefecimento e lavar o fluido da transmissão.

“As pessoas pensam: 'Ah, minha transmissão está boa. Não preciso fazer a manutenção.' Claro que sim. Nenhum fluido dura para sempre ", diz ele.

Ele sugere seguir as orientações do fabricante sobre a verificação dos freios, pneus, direção e componentes da suspensão.

Essas coisas custam dinheiro, mas considere isso. AAA diz que fazer manutenção em um carro médio custou $ 1.452 no ano passado. Mas fazer um ano de pagamentos em um carro novo custa $ 8.748.

"Você sabe que seu veículo vai precisar de manutenção", diz Rosario. "Faça a manutenção antes de precisar rebocá-lo. Às vezes, os reboques são mais caros do que a troca básica de óleo e apenas uma inspeção do veículo."