![pageSearch](/themes/hestia/images/page-search.webp)
Amortecedores para veículos comerciais Mercado 2023 Últimas análises de tendências, tipos, aplicativos e previsão para 2029
Mar 06, 2023EUA tentarão trazer a China para negociações de controle de armas
Mar 08, 2023Amortecedores hidráulicos Rail Análise de mercado 2023, estudo técnico e oportunidades de negócios até 2029
Mar 10, 2023Edição 243: Itens domésticos comuns nas notícias: persianas, liquidificadores e mais
Mar 12, 20232024 Kawasaki Eliminator entra na América para rivalizar com o Honda Rebel
Mar 14, 2023Preparando sua bicicleta para pedalar no verão
![Mar 18, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
Editores obcecados por equipamentos escolhem todos os produtos que analisamos. Podemos ganhar comissão se você comprar de um link. Como testamos equipamentos.
Seja tirando sua bicicleta do porão ou da garagem ou fazendo a transição do treinador para um passeio ao ar livre, use estas dicas para manter sua bicicleta ótima.
Temperaturas mais quentes e sol significam que muitos ciclistas tiram suas bicicletas do armazenamento ou do treinador interno para sair para a estrada ou trilhas pela primeira vez em vários meses. Mas você deve fazer mais do que apenas encher os pneus e começar a andar depois que sua bicicleta estiver parada por alguns meses. Isso é especialmente importante se sua bicicleta foi usada em um rolo de treinamento interno ou em um local sem controle de temperatura por um período prolongado.
Qualquer pessoa pode se beneficiar dessas dicas e truques rápidos para preparar sua bicicleta para os passeios de verão. Gastar 30 ou 45 minutos extras para lavar sua bicicleta, lubrificar a corrente e verificar os parafusos pode evitar problemas em potencial no futuro.
Um piloto novato ou mecânico doméstico pode lidar com muitos desses reparos com algumas ferramentas básicas. No entanto, procure os serviços de uma loja de bicicletas ou de um mecânico profissional se achar que algum reparo está acima do seu nível de habilidade.
Antes de pedalar, faça uma rápida inspeção visual e básica de sua bicicleta. Se você se sentir desconfortável em realizar a manutenção sozinho, leve sua bicicleta a uma loja local para um ajuste ou para corrigir quaisquer problemas específicos.
→ Pneus e Câmaras: Procure podridão seca ou desgaste excessivo na banda de rodagem ou nas paredes laterais. Se os cabos estiverem aparecendo ou houver rachaduras, substitua o(s) pneu(s) antes de pedalar.
→ Freios: Certifique-se de que seus freios sejam acionados corretamente. Se você tiver freios de aro, as pastilhas devem entrar em contato com o aro uniformemente e não esfregar o pneu. Se as pastilhas de freio estiverem excessivamente gastas, substitua-as.
Se sua bicicleta tiver freios a disco, verifique se os rotores estão retos e se as pastilhas de freio têm material suficiente. Para freios hidráulicos, procure vazamento de fluido de freio na pinça ou alavanca. As alavancas não devem puxar totalmente para a barra e devem parar a roda se você girá-la.
→ Cabos e Alojamento: Inspecione os cabos e a carcaça do freio e do desviador. Procure por carcaça rachada ou fios da carcaça passando pelas tampas das extremidades. Além disso, verifique se há cabos desgastados e se os cabos têm tampas nas extremidades.
→ Transmissão: Verifique o sistema de transmissão da bicicleta quanto a desgaste excessivo ou danos. Primeiro, verifique se o gancho do câmbio traseiro está reto. Se dobrado para dentro, isso pode causar mudanças ruins e a gaiola do câmbio pode entrar em contato com os raios. As rodas dentadas não devem ter dentes faltando, as polias do desviador devem girar quando a bicicleta é recuada e os desviadores devem se mover ao longo de sua faixa quando trocados. Verifique se a corrente está livre de ferrugem e se todos os elos se articulam suavemente.
→ Rodas: Gire as rodas e verifique se estão corretas. Procure movimentos significativos de um lado para o outro ou saltos na borda. Arranque cada raio para sentir qualquer um solto. Sinta os rolamentos crocantes enquanto gira as rodas
→ Pegas/Fita: Inspecione as alças ou a fita da barra. As garras devem permanecer no lugar e não torcer na barra. Se a fita da barra estiver gasta, rasgada ou descascando, substitua-a se necessário. Além disso, as extremidades da barra devem ser tampadas para evitar a coleta de uma amostra do núcleo do seu corpo em uma colisão.
→ Suspensão: Se a sua bicicleta tiver suspensão dianteira ou traseira, percorra o percurso algumas vezes. Procure por qualquer vazamento de fluido de choque e ouça a cavitação (muitas vezes você ouvirá um som de sucção se isso acontecer). Verifique a pressão do amortecedor e certifique-se de que o ar não vazou.
→ Conta-gotas: Para bicicletas com postes conta-gotas, verifique se eles caem e retornam corretamente. Se eles demorarem para retornar, cederem quando a pressão for aplicada ou não caírem, conserte o poste.
→ Baterias: Se você possui uma bicicleta elétrica ou sua bicicleta possui câmbio eletrônico, medidor de potência, computador de ciclismo ou luzes, não se esqueça de carregar as baterias. Para bicicletas elétricas em particular, verifique os contatos quanto a corrosão e a própria bateria quanto a rachaduras ou danos. Se a bateria esquentar durante o carregamento, mova-a imediatamente para uma área externa segura.